Контрольное устройство  предназначенное для контроля и регистрации   скорости движения, пробега автомобиля, периода труда и отдыха экипажа с GPRS-модемом для передачи данных.
Точность фиксирования данных: - обеспечивает непрерывную, не корректируемую регистрацию информации 
о скорости и маршруте движения транспортных средств, о режиме труда и отдыха водителей.
 
Универсальность: 
- устанавливается на любые транспортные средства вне зависимости от типа коробки передач, с возможностью получения данных о скорости от криптографического датчика скорости, от штатного датчика скорости, от приемника ГЛОНАСС/GPS в составе СКЗИ, от акселерометра и датчиков системы ABS. 
- сертифицирован для перевозки опасных грузов (Сертификат соответствия № РОСС RU.MT22.H00358 от 10.08.2012) 

Законодательная база: 
- внесен в перечень сведений о моделях тахографов, устанавливаемых на транспортные средства, эксплуатируемые на территории РФ, и соответствует требованиям Приказа Минтранса №36 от 13.02.2013 «Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства"; 
- сертифицирован согласно законодательству РФ на соответствие требованиям Технического регламента «О безопасности колёсных транспортных средств» (Постановление Правительства Российской Федерации № 720 от 10 сентября 2009 г, Сертификат соответствия № С-RU.MP14.B.00565 от 10.11.2011); 
- сертифицирован для перевозки опасных грузов (Сертификат соответствия № РОСС RU.MT22.H00358 от 10.08.2012).

Возможности: 
- контроль за режимами труда и отдыха водителей; 
- накопление и хранение данных за 366 дней; 
- индикация и сохранение в памяти устройства скорости, пробега ТС, режимов работы водителей; 
- пределы регистрации скорости 0-250 км/ч. Часы реального времени с погрешностью не более ±0,05 сек/ сутки; - встроенная само диагностика установленных компонентов; 
- получение информации о скорости со следующих устройств: с датчика скорости, имеющего криптографическую защиту информации со штатного датчика скорости транспортного средства с приёмника ГЛОНАСС/ GPS, с датчика системы ABS автомобиля и с акселерометра; 
- возможность удаленного мониторинга работы автомобиля и КУ Контроль и регистрация за отключением КУ от бортовой сети автомобиля; 
- возможность получения информации по CAN интерфейсу; 
- возможность мониторинга местоположения транспортного средства; 
- передача информации о местоположении транспортного средства в режиме реального времени через GPRS - модем;
- передача данных с контрольного устройства по радиоканалу ближнего радиуса действия.

 Регистрация и хранение данных: 
1. данные карты водителя; 
2. предупреждения и неисправности, связанные с КУ, водителем, компанией и мастерской; 
3. сведения об автомобиле; 
4. данных одометра; 
5. подробные данные о скорости и вмешательства в контрольное устройство.